Ducati

Włochy · od 1926 · 3 modele · 3 motocykli w katalogu

Włoski producent motocykli z Borgo Panigale, znany z silników L-twin (V2) i konstrukcji o wyraźnie sportowym charakterze. Do segmentu adventure z prawdziwego zdarzenia wrócił w 2022 roku modelem DesertX.

Strona producenta ↗

Adventure Ducati zbudowane wokół koła 21" i rajdowej stylistyki. Rocznik 2026 to nowa generacja: silnik V2 890 cm³ zamiast Testastretty 937, aluminiowa rama monocoque i zawieszenie KYB o skoku 230/220 mm.

Adventure

Ducati · 2026

DesertX

DesertX V2

Pojemność skokowa: 890 cm³
Moc maksymalna: 110,3 KM
Moment maksymalny: 92 Nm
Typ skrzyni biegów: Manualna

80 900 zł

Flagowe adventure-touring Ducati: czterocylindrowy silnik V4 Granturismo 1158 cm³ o mocy 170 KM, aluminiowa rama monocoque, półaktywne zawieszenie Ducati Skyhook oraz — jako pierwszy motocykl seryjny na świecie — radar z przodu i z tyłu. Gama obejmuje wersje V4 i V4 S, podróżniczą Rally ze zbiornikiem 30 l, sportową Pikes Peak i najmocniejszą V4 RS.

Adventure

Ducati · 2026

Multistrada V4 Rally

Multistrada V4 (Euro 5+)

Pojemność skokowa: 1158 cm³
Moc maksymalna: 170 KM
Moment maksymalny: 123,8 Nm
Typ skrzyni biegów: Manualna

129 000 zł

Supersportowy flagowiec Ducati z silnikiem Desmosedici Stradale 1103 cm³ wywodzącym się z MotoGP. Wersja S różni się od bazowej półaktywnym zawieszeniem Öhlins Smart EC 3.0, elektronicznym amortyzatorem skrętu i kutymi kołami aluminiowymi.

Super Sport

Ducati · 2026

Panigale V4 S

Panigale V4 (od 2025)

Pojemność skokowa: 1103 cm³
Moc maksymalna: 216 KM
Moment maksymalny: 120,9 Nm
Typ skrzyni biegów: Manualna

157 000 zł